近日，中国最新万吨级055驱逐舰胜利下水！
在这艘强悍战舰的前部，屹立着最新型130mm舰炮！这门经过进一步改进的055级驱逐舰主炮，比052D使用的H/PJ38型更为强大！
为什么这么说呢？下面为您细细道来！
中国海军历史上早早启用了源自于苏联的130mm舰炮口径。051级驱逐舰就装备了双联装130mm舰炮。随着改革开放的进行，法国100mm高射速紧凑型舰炮、俄罗斯AK176高射速76mm舰炮、AK130双管130mm舰炮先后进入中国海军。
俄罗斯庞大甚至可以说是累赘的AK130舰炮进行测试
随着052级驱逐舰的不断深化改进，郑州机电工程研究所融汇世界先进舰炮技术、自主研发的中国H/PJ38单管130mm舰炮，于2005年启动项目，由内蒙第二机械制造厂生产。
据称它融汇了苏联/俄罗斯在舰炮机械设计上的优点，以及中国在西方思路下自行研发的火炮电气控制和瞄准随动系统，获得了射程30公里、射速40发/分、可使用多种弹药、重量远低于俄罗斯产品、火控与电气性能远超俄罗斯同类的优异性能。
但是，052D型驱逐舰因为自身吨位体积的限制，导致H/PJ38单管130mm舰炮在具体使用时，不得不做出了重大牺牲。
美军战列舰127mm炮射击
为了显著降低H/PJ38舰炮的重量（减重后仍有50吨左右），使得它在比055级驱逐舰小不少的052D上能够妥善安装作战，以下极为重要的先进设计被放弃：
1、取消双路供弹系统，改用单路供弹系统；
2、简化后座缓冲设计，用炮口制退器弥补缓冲能力的缺失。
这都是052D驱逐舰上不大不小的遗憾，但随着055万吨级驱逐舰的曝光，这两个缺陷被迎刃而解。
一、恢复双路供弹系统，大幅度加快使用当中弹药时的射速
首先要指出，H/PJ38单管130mm舰炮可以使用榴弹、高爆弹、炮射导弹等至少三种弹药，它们分别适合打击舰艇、陆地工事、人员软目标等不同的目标，应当根据具体需求，选择合适的弹药进行设计。而使用双路供弹，切换不同弹药时所需时间短得多，比单路供弹明显优胜，但缺点是重量体积较大。
双路供弹在现代海空战斗中的价值非比寻常 —— 例如，战舰很可能在使用榴弹轰击对方地面工事时，突然发现隐蔽接近的敌方反舰导弹，这时就需要迅速切换到高爆弹，形成防空导弹与1130近距反导火炮之间的额外一道拦截火网。在现代战场上，每一秒时间都可能性命攸关，大型战舰主炮使用双路供弹已经是必需！
什么是双路供弹系统？中国部分舰艇使用、已经引进国产化的俄罗斯AK176舰炮，就使用了双路供弹系统 —— 简单的说，双路供弹系统有着两套相对独立的供弹系统，任何一套都可以完成把炮弹从弹架拿下、最终送入输弹机填入炮膛的所有操作。因此只要在每一路中安排不同的弹药，例如分别装有榴弹、高爆弹，在需要切换弹药时，只要停下原本供弹的一路，让另一路开始向炮膛送入弹药即可快速实现。
中国护卫舰源自AK176技术的国产主炮，以及红旗16导弹垂直发射器
具体而言，双路供弹系统的每一路都有独立的压弹机，从弹架送来的炮弹被暂时储存在压弹机上，等待装入双路共用的输弹机的命令。需要切换弹种时，控制机构命令原本在供弹的压弹机停止工作，命令另一路的压弹机在通过弹簧等蓄能设备存储的火炮后坐能量的驱动下，向已经排壳的输弹机压入炮弹，然后输弹机移动将炮弹塞入炮膛，关闭炮闩，开火射击。此时火炮后座能量令炮闩重新打开，令输弹机回到退壳位置，退壳，并接收压弹机压入下一发炮弹。几乎同时，压弹机接受来自弹架的下一发炮弹。显然，在双路供弹系统里，唯一耽搁的时间就是在两个压弹机之间切换的时间，其余环节完全不存在额外的等待时间。
单路供弹系统，整体上只有一套供弹系统。在只发射一种弹药时，它和双路供弹系统射速一致。但是，如果需要更换弹药，单路系统的操作流程要复杂得多，因为它没有两个压弹机等等节省切换时间的双重设备。需要切换时，单路供弹系统必须依靠弹种探测记录装置识别弹药，然后在弹架或者临时存放待发弹药的弹鼓上抽取被选择的弹药种类，再将其通过弹链、扬弹机、摆臂等设备，送到输弹机，同时还要设法移走已经在待命位置上的其他弹药。显然这比双路供弹系统慢多了。
具体而言，中国055级驱逐舰使用的改进型H/PJ38单管130mm舰炮，拥有两个供弹机、一个输弹机、一个发射控制机构、一个供弹转换机构。两个供弹机左右对称，形成“双路供弹”，其余部分共用。
052D驱逐舰比万吨级的055驱逐舰小了至少1/4，甚至还要更多一些。因此当时不得不忍痛放弃了双路供弹，配合已经准备好的玻璃钢隐身炮塔等减重设计，总算让H/PJ38单管130mm舰炮登上了7000吨级的052D。这与中国当时是第一次研制先进大口径舰炮，技术积累不足也有一定关系。
如前所述，052D的H/PJ38单管130mm舰炮，在后座缓冲设计上也做出了重大牺牲。
为了减重，052D驱逐舰的这一主炮，不得不简化后座缓冲设备，而是增加了一个大而复杂的炮口制退器，来缓解主炮高速发射130mm炮弹对舰体产生的冲击。
这一制退器的效果在照片中非常明显
这一制退器除了减小后座力，基本上完全是“废重”，甚至影响高速调炮的速度与精度，在美国等先进海军国家的主炮上尽量不使用这一装置。在万吨级的055驱逐舰上，H/PJ38单管130mm舰炮终于恢复到了原本设计的100%能力，因此取消了炮口制退器。
综上所述，中国H/PJ38单管130mm舰炮在万吨级055驱逐舰上恢复了百分百“的功力”，意味着这一主炮将在055上尽情挥洒其世界尖端的实力！
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